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底擔維修

車底有雜聲 車底有怪聲 省呔嚴重 行駛直線走呔 即日取車不過夜

當你的TESLA行駛若干哩數後,底擔會自然損耗,而損耗情度會視乎每個人駕駛習慣,而經常出入路面情況欠佳路段也會產生不同情度的磨損。而當磨損到某種情度後,車底雜音也除之而來。起初雜音會比較難發現,但除左磨損加大,車底雜音也會越來越大聲,到最後變成超級煩擾雜聲,慢車直路或轉灣也會傳出難以忍受的雜音。

而這個時候正是提醒你,你四輪的底擔已嚴重到期,必需及時維修或更換。不然安全隱患就會隨之而來,最極瑞情況下,你會難以操控或雞脾搖臂特然斷裂,導至嚴重交通意外的發生。

而MODEL S已經行2014發行至今,2022/2023年政府就要強制2015/2016年出廠的MODEL S進行年檢驗車,如你的底擔BALL JOINT已經老化或破裂,驗車官有權不簽發”驗車合格証書”給你去續期來年牌費。

● 5-6小時全車前後底擔更換,保証即日取車。

● 全新底擔加上完美四輪定位,一套19吋呔最少可以行4萬公哩或以上。

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客戶分享,行駕其間因為下控制臂金屬勞損而斷裂,比較幸運是當時車主在低速路段行駛,所以沒有做成嚴重失控。

金屬疲勞導致搖臂斷

就安裝底擔時,亦時跟據廠方要求按程式安上搖臂及將其羅絲按廠方SOP要求上緊。

以下是程序/安裝方法錯誤導至搖臂杯士受到破壞性損毀,我們可以看到杯士受到嚴重扭曲導至損毀。

雞臂安裝程序完全錯誤示範

全車底擔:
前輪:
上搖控制臂 X2
下搖控制臂 X2
下雞脾 X2
平衡杆(狗骨) X2

後輪:
懸掛連杆 X2
上連杆 X2
下吊臂 X2 (選項)

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歡迎預約免費初步檢查。